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Emetteur d'embrayage, immortelle 924

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ricolab
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Emetteur d'embrayage, immortelle 924

Message non lupar ricolab » lun. 29 janv. 2018 23:27

Bonjour à tous
Impossible d'embrayer, pédale posée au sol.
Première idée: plus de liquide? Émetteur et ou récepteur foutu?
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Le pare feu en miette ! j'y avais pas pensé :o
Soit on jette la voiture soit on improvise:
On commence par quelques points de soudure (c'est fin et les durites d'essence sont pas loin!, préparation préalable avec beaucoup de tissus mouillé)
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C'est pas beau mais ça tient.
Un peu de travail manuel pour préparer un sandwich de renfort (et beaucoup de temps pour ajuster)
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Un peu de soudure à froid entre les 2 plaques , on sert le tout(faut aller vite ça durci en 30 min)
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Il manque un peu de ponçage, du mastic pour assurer l'étanchéité, de la peinture pour le style et ça repart.
Au final , 2 plaques acier, le pare feu , 1cm de soudure à froid: c'est indestructible.
(jusqu'au problème de filetage de récepteur arraché dont on parlera dans un prochain tuto :lol: )

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Re: Emetteur d'embrayage, immortelle 924

Message non lupar 68TARD » lun. 29 janv. 2018 23:46

Bonsoir,
Le coup de la pédale qui s'enfonce....avec le plancher, on l'a vu quelques fois (mais c'est plus rare que sur certaines italiennes qui rouillent dès leur prime jeunesse :mrgreen: )
Bravo pour ta réparation, on voit que tu maitrises le sujet bravo
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Re: Emetteur d'embrayage, immortelle 924

Message non lupar bert85 » mar. 30 janv. 2018 14:41


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ricolab
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Re: Emetteur d'embrayage, immortelle 924

Message non lupar ricolab » mar. 30 janv. 2018 22:11

En fait ce n'est pas la rouille mais le métal a travaillé . J'avais constaté des fissures il y a longtemps, ça s'est aggravé.
Si vous constatez le problème traitez le au plus tôt , ça sera plus simple.

Pour en finir avec ce tuto, j'avais donc déjà démonté le récepteur d'embrayage et j'avais aussi constaté que le filetage était venu avec le boulon.
Là encore , rien n'est foutu .
La solution c'est l'helicoil. Normalement ça coute assez cher mais il y en plein sur un fameux site d’enchères pour une vingtaine d'euros.

Le problème principal c'est qu'il faut percer et qu'il n'y a pas la place pour une perceuse. Un renvoi d'angle , un foret avec 6 pans usiné vite fait au touret et le tour est joué:
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Le taraud est fourni dans le kit.
une fois installé ça donne cela (en bas origine, en haut avec helicoil):
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Reste plus qu'à remonter. cool


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