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pression d' huile le retour

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brieug
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pression d' huile le retour

Message non lupar brieug » lun. 7 mai 2018 21:10

mon mécano sèche, après un changement pompe a huile, crépine, joint spy, les coussinets ,vidange et tous les filtres etc .....
pression d'huile a chaud et au ralenti 1.5 bar et voyant rouge allumé.
j'ai trouvé un mano pour contrôle sera fait dans la semaine.
sinon avez vous une idée .

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar 68TARD » mar. 8 mai 2018 01:16

Bonsoir,
Soit c'est la pompe à huile qui est défaillante (peu probable) , soit le manomètre est fatigué ,soit le couple de serrage de la pompe n'a pas été respecté.
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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar bert85 » mar. 8 mai 2018 08:12

C'est une 924 2L, si c'est cela panne pas connue.

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar 68TARD » mar. 8 mai 2018 10:42

BOULET Je n'avais pas vu qu'il s'agissait d'une 924... Ceci dit, une pression de 1,5 à 2 à chaud et au ralenti ne me paraît pas anormale( à quel régime le ralenti?). Il serait intéressant de connaître la pression d'huile à chaud et en charge ( 4.5/5).
Et quelle est la viscosité de l'huile??
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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar brieug » mar. 8 mai 2018 11:47

non 944 ph2 atmo de 85 .

pompe a huile neuve, serrage vérifier, mano contact neuf de chez porsche.
mon mécano me parle d'une soupape de surpression sous la culasse ?.
avez vous déjà eu cette panne.

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar Raceloulou » mar. 8 mai 2018 12:08

1,5/2 autant au ralenti que en charge on est d’accord ?

C’est possible en effet la soupape de surpression qui ne marcherait plus, il y a des joints sur cette piece
Pacha > 944 Ph2 de 1985 L90E C01 U62 395 424 429 441 454* 650 651 657
Grenouillette > 924 2l Ph1 de 1979 W4W4 > 18/04/2017 date de sa réssurection

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar 68TARD » mar. 8 mai 2018 12:41

brieug a écrit :non 944 ph2 atmo de 85 .

pompe a huile neuve, serrage vérifier, mano contact neuf de chez porsche.
mon mécano me parle d'une soupape de surpression sous la culasse ?.
avez vous déjà eu cette panne.


Bonjour,
Tu n'as ps répondu aux questions suivantes et il est difficile d'aller plus loin sans affiner un peu le diagnostic :mrgreen:
- quelle est la pression en charge (elle est plus significative que la pression d'huile au ralenti)
- quel est ton régime de ralenti (il détermine le débit de la pompe et donc sa pression)
- quelle est la viscosité de ton huile (suivant la température, si elle est trop fluide la pression sera de fait moins élevée).
- ??????????????????????
Sur ma 924, la pression à chaud (très chaud???) est de 1.5/ 1.8 au ralenti (900 t/mn) et de 1.8/2 à 1000 t/mn (le voyant ne s'allume pas). En charge à froid au démarrage elle est de 6 et à chaud de 5 (à partir de 2800/3000 tours).
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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar bert85 » mar. 8 mai 2018 16:51

68TARD a écrit :
brieug a écrit :non 944 ph2 atmo de 85 .

pompe a huile neuve, serrage vérifier, mano contact neuf de chez porsche.
mon mécano me parle d'une soupape de surpression sous la culasse ?.
avez vous déjà eu cette panne.


Bonjour,
Tu n'as ps répondu aux questions suivantes et il est difficile d'aller plus loin sans affiner un peu le diagnostic :mrgreen:
- quelle est la pression en charge (elle est plus significative que la pression d'huile au ralenti)
- quel est ton régime de ralenti (il détermine le débit de la pompe et donc sa pression)
- quelle est la viscosité de ton huile (suivant la température, si elle est trop fluide la pression sera de fait moins élevée).
- ??????????????????????
Sur ma 924, la pression à chaud (très chaud???) est de 1.5/ 1.8 au ralenti (900 t/mn) et de 1.8/2 à 1000 t/mn (le voyant ne s'allume pas). En charge à froid au démarrage elle est de 6 et à chaud de 5 (à partir de 2800/3000 tours).


Tu es immortalisé http://www.porscheclub-924-944-968.fr/viewtopic.php?f=21&t=3388&p=49663#p49663

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar brieug » mar. 8 mai 2018 17:55

régime de ralenti régler suivant doc technique( je ne sais pas exactement)
pour huile semi synthèse 15w40.
pression d'huile normale en roulant entre 4 et 5 bar suivant la vitesse.

merci pour vos réponses, j'espère pouvoir rouler cette été .

cordialement brieug.

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar brieug » mar. 8 mai 2018 17:56

une précision les amis, il ne s'agit pas de ma 924 mais bien de ma 944 ph2.

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar bert85 » mar. 8 mai 2018 19:17

Comme t'as dit Alain

Serrage pompe
Piston régulateur ........


http://www.porscheclub-924-944-968.fr/viewtopic.php?f=25&t=1895&p=28689#p28689

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Re: pression d' huile le retour

Message non lupar brieug » sam. 19 mai 2018 15:14

bonjour a tous,

après démontage et nettoyage de la soupape de surpression pression d' huile ok a chaud et au ralenti.
je vais quand même en commander une neuve pour être sur.
bon week end et bonne route a tous.
Merci


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