944 Turbo Cup - BRM Sport Cup - Porsche Motorsport - Saison 2017

[Oflocet]

Ah ben mince..
Ca veut dire que tu ne seras pas présent à Dijon?

[Butzi]

Ah ben mince..
Ca veut dire que tu ne seras pas présent à Dijon?

Si, je serais là avec ma GT3

Quant à la 944, elle retrouvera un moteur avec 300Cv, des jantes magnesium en 16", ses phares "pop-up", ses portes & un peu de confort.... et elle reviendra soir sur des sorties ou des journées track-days. Avec le recul, on se dit qu'on a pris notre pied avec elle sans la casser, et qu'il est temps de ne pas trop forcer le destin

[Oflocet]

Sage décision..
On espère te voir avec la 968 race
Je vais m'inscrire pour Dijon, journée du vendredi. J'espère que tu seras présent des le vendredi?
Je n'y vais que si tu es présent..
Et pour me rassurer..
Et pour faire des tours de GT3
.. si c'est possible
Je vais m'occuper de l'équilibrage du train avant, histoire de prendre 230 km/H dans la ligne droite sans sueur..
Je vais essayer de pas la casser. Les expertises c'est bien, mais le pb c'est qu'on hésite après à mettre les roues sur un circuit
Je me demande s'il ne faudrait pas acheter celle là pour le circuit:
http://ww3.autoscout24.fr/classified/31 ... asrc=st|as + post sur 44.net
A 22 ME, auto a priori nickel, 315 cv, des Recaro, chassis sport, M220.. 22kE Top!
Je rêve, je rêve.. pas le temps, pas de place, pas les moyens..
Bref!! see you soon at Dijon!!
Arvi!! comme on dit dans mon pays

[Butzi]

Je serais là-bas dés le Jeudi soir.


Si tu veux une caisse de piste, j'ai la 968 pour toi (je vais la remettre en vente, on passe sur une 996 Cup pour la piste & on va faire notre 914 6 GT pour le VH).
Je vais faire une annonce sous peu qui passera sur Lbc.

[Jerome45]

Ce fut un plaisir de vous voir tournée l'année dernier et le weekend dernier et ces vrai qu'elle a tournée fort ce weekend



Donc fini le motorsport pour cette année ??


En espérant qu'une autre PMA la remplace rapidement sinon fini aussi pour moi les visites du motorsport car je venais vraiment que pour la belle car j'aimais vraiment les têtes des propriétaires de 911 ou autres quand elles montrais ces performances

A très vite je l'espère

[Oflocet]

Ben oui.. c'est vrai..
Qui va nous représenter au Motorsport??
Là.. je suis décu..
Je pensais que tu repartirais avec la 968..
Zut alors..
Bon, ben tant pis..
Bon vent dans les lignes droites et merci de nous avoir fait rêver avec la 44 cup

[gikats]

Bonne journée partagée avec les membres du lcub présents.
Une bien sympathique rencontre avec Butzi et sa PMA . Puisque c'est la fin de cette auto dans la magnifique config actuelle, a ne pas douter que une fois remise en def Cup se sera un vrai collector!

Nous avons enfin apprécié notre voiture, après un an de remise en état. Ca pousse et les réglages sont OK.
Reste que le robinet de pression est délicat à régler. A changer avec un modèle plus efficace.
Un début de fuite d'huile sur le raccord turbo nous a obligé à stopper la journée.

Prochaine sortie à La Chatre, pas pour faire un chrono , c'est sur

[afiliol]

Gilbert,
A la Châtre faute de chrono, tu pourras faire des figures..........

[Butzi]

Nous y serons et aurons le plaisir d'être avec Oflocet qui viendra profiter de son châssis M030 sur le magnifique tracé de Dijon-Prenois

D'autres membres

[Oeildenuit]

pour ces comptes rendus que j'ai lu avec nostalgie
Ça c'est bien passé à Dijon?

[Butzi]

Merci pour ces comptes rendus que j'ai lu avec nostalgie
Ça c'est bien passé à Dijon?

DIjon, super, 4 à 5 secondes au tour plus rapide qu'avec la 944 qui n'amusait pourtant pas la galerie...
Pour la 944, je pense de plus en plus à la calmer un peu (look plus stock et remettre un moteur de 300/310Cv) pour lui faire faire un peu d'historique

[Oeildenuit]

Tu tournais avec la gt3? En 1'25 alors?
Cool pour la 944, longue vie à elle!

[Butzi]

Tu tournais avec la gt3? En 1'25 alors?
Cool pour la 944, longue vie à elle!

De mémoire, l'année dernière la 944 avait fait 1'35 et Dimitri a tourné en 29 cette année avec la GT3 Cup

[Oeildenuit]

C'est fou, j'ai l'impression qu'il faut direct une arme de guerre pour faire ces temps en voiture!
Avec une gsxr 750 2004 à 2000€, 150cv pour 170kg une paire de slicks et des couv je tournais en 1'30.

Un mec faisait des baptêmes avec un passager donc, sur une Ktm rc8 et tournait en 1'35.

J'ai l'impression que les motos sportives ont un équipement de base sacrement efficace...

[Oflocet]

C'est fou, j'ai l'impression qu'il faut direct une arme de guerre pour faire ces temps en voiture!
Avec une gsxr 750 2004 à 2000€, 150cv pour 170kg une paire de slicks et des couv je tournais en 1'30.

Un mec faisait des baptêmes avec un passager donc, sur une Ktm rc8 et tournait en 1'35.

J'ai l'impression que les motos sportives ont un équipement de base sacrement efficace...

C'est pas étonnant
Le rapport poids:puissance mon bon monsieur, le rapport poids/piuissance...

[Butzi]

C'est fou, j'ai l'impression qu'il faut direct une arme de guerre pour faire ces temps en voiture!
Avec une gsxr 750 2004 à 2000€, 150cv pour 170kg une paire de slicks et des couv je tournais en 1'30.

Un mec faisait des baptêmes avec un passager donc, sur une Ktm rc8 et tournait en 1'35.

J'ai l'impression que les motos sportives ont un équipement de base sacrement efficace...

C'est pas étonnant
Le rapport poids:puissance mon bon monsieur, le rapport poids/piuissance...

Un peu comme si notre auto faisait 900Cv

[Oeildenuit]

C'est fou quand on y pense... On est vraiment le coyote assis sur son boulet de canon en moto

Faut que j'emmene ma titine à Dijon un jour... J'étais passé a Vaison piste avec mais j'ai juste regardé les autres rouler...