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Ma première Porsche 944

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar 68TARD » lun. 5 févr. 2018 22:52

D'après ce qu'on voit de ton tableau de bord, tous les paramètres sont au vert.
Par contre, les 944 ne flottent pas, même à très haute vitesse: on est sur des rails et très loin de l'ondulation caractéristique des sacs à dos ( souvenirs, souvenirs).
D'après ce que tu dis des pneus et de leur âge, je commencerai par les changer et j'hésiterai à faire des pointes de vitesse car un éclatement à l'avant à 200 à l'heure, ça pardonne rarement et ce serait dommage d'abimer une si belle auto.....
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar jsn59 » mar. 6 févr. 2018 09:13

J'ai constaté moi aussi que ma direction n'était pas ultra précise au dessus de 100Km/h. Comme un coussin d'air au point milieu. Dans mon cas je pense que c'est lié au fait que mes silent blocs sont d'origine et que mes amortisseurs sont morts. Je ne prends pas de risques et je vais changer tout ça sous peu. Et mes pneus sont aussi bon à être changés.
C'est un tout, toutes les liaisons sol doivent être revues sur nos mamies, sinon, on n'en profite pas pleinement.
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar DeuxMP » mar. 6 févr. 2018 09:24

Hello

Pour tes pneus si tu as le moindre doute, change les.
Je vais te compter l'histoire d'un pote.
Il tombe sur un 928gts å l'arrêt depuis 6 ans.
Après des travaux de rzm8se en conditions aux petits oignons... du bonheur.
Petite balade sur Paris le week-end et lors d'une sortie d'autoroute, un pneu qui éclate. Il tape à l'avant et et à l'arrière.
Ses pneus étaient dans un état impeccable presque neufs extérieurement. L'assureur à pris en charge mais Michelin à analysé les pneus : les fils qui constituent la carcasse avait mais supportés l'imobilisation.
Il s'en est bien sorti ka 928gts ayant pris une cote justifiant la prise en charge.
Perso je te conseille un changement de tes pneus en tête des prochains travaux pour ne pas risquer de ruiner tout le travail super que tu fais... et je ne parle pas de ta sécurité.
Avec un contrôle de parallélisme ce serait même top.

En tout merci pour tes publications et ce bel enthousiasme que tu partages avec nous.

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » mar. 6 févr. 2018 22:43

Merci pour vos commentaires, même si les pneus sont "neufs" c'est à dire pas de km mais 7 ans, il ont effectivement peut-être soufferts au niveau de leur structure lors du stockage de la voiture. Il ne s'agit que les 2 à l'avant, j'ai changé les 2 à l'arrière il y a 1 mois. En plus ça ne vaut pas une fortune non plus...ce serait dommage d'avoir un accident, serait-ce dans le plus beau des carrosses lol
Je ne pense pas que le "flou" que je constate soit vraiment causé par ces pneus mais qui sait. la piste de l'usure des suspensions silentblocs etc semble logique... tout doit être d'origine d'après moi. J'ai constaté un silentbloc avec du jeu sur la barre stab droite mais au CT on m'a dit que c'était encore OK...peut-être une cause à creuser... je vais exhumer les topics à ce sujet et je vous tiendrais informé de ce que donne le changement de pneus à l'AV. Bonne semaine à tous et merci pour vos conseils !

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar 68TARD » mar. 6 févr. 2018 23:16

Sage décision! :cool:
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar DeuxMP » mer. 7 févr. 2018 21:23

68TARD a écrit :Sage décision! :cool:


Le patron a toujours raison (je fais mon léche bottes MDR )

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar 68TARD » mer. 7 févr. 2018 21:29

J'ai passé des heures devant ce tableau de bord, souvenir d'une époque lointaine où j'étais du côté obscur de la force :mrgreen:
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » jeu. 8 mars 2018 21:34

Aujourd'hui le temps était très sympa dans notre bonne vielle Alsace, on a du prendre 10°C depuis hier, le printemps arrive et grand soleil... j'en ai profité pour dégourdir les pneus de ma 44. J'ai d'ailleurs changé les pneus AV pour des Michelin Pilot Exalto comme à l'AR. La semaine dernière j'ai commandé les silents blocs de barre stab et j'ai démonté tout ça, nettoyage, décapage, peinture, nouveaux silentblocs + les pneus.
Il faut que je roule un peu plus mais on dirait que le flou semble avoir disparu.

J'en ai aussi profité pour laver la belle, jamais fait depuis mon acquisition...
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar EricS » sam. 10 mars 2018 11:26

Très belle auto
Les anciennes voitures c'est comme les jeunes filles ....faut toujours être dessus.

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » sam. 10 mars 2018 22:15

Merci pour le compliment, après la mécanique je vais commencer le cosmétique et là je pars de zéro. BOULET
La photo lui rend grâce mais la peinture est comme tâchée, je voudrais lui redonner son éclat. Cette après-midi j'ai essayé la fameuse "clay bar" (ou barre d'argile) avec son lubrifiant qui va bien, c'est plutôt facile à passer et assez rapide. C'est le passage indispensable avant un lustrage au polish ou une cire.
J'ai donc fais un essai sur le toit Targa, la peinture devient très vite super lisse. Par contre les tâches ne sont enlevées qu'à 30% preuve que ce ne sont pas des contaminants mais plutôt des altérations du vernis. J'ai donc enchaîné avec une première couche de polish avec un disque mousse, plus la micro-fibre pour enlever le polish séché. le résultat est moyen, c'est vraiment plus lisse, mais toujours pas mal de marques, peut-être encore 20% de tâches en moins. On dirait des tâches que laisse l'eau en séchant mais en profondeur.
Enfin j'ai sorti une vielle polisseuse poussiéreuse dead , elle doit avoir 25 ans et utilisée 2 fois MDR ... re-polish et là on voit que ça marche bien mieux, je passe encore une petite demie heure dessus et je pense avoir retirer 80% des traces.
Ce matin j'ai commandé une vraie polisseuse orbitale avec tout l'attirail, je vous en parlerai quand j'aurai essayé.
Je précise que j'ai utilisé des produits megiuar's qui sont plutôt réputés. Je posterai des photos avant/après dès que j'ai fini le lifting.
Mon but est d'avoir une carrosserie plus éclatante, brillante et surtout d'être tranquille ensuite en posant une cire.
Si quelqu'un à une expérience dans ce qui s'appelle le "detailing" (là je fais mon kéké mais il y a 1 semaine je connais pas le terme lol ) et bien il peut me donner quelques trucs. A bientôt.

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar jsn59 » dim. 11 mars 2018 16:28

J'utilise du "ultimate compound" et du swirl X de megiuar's. J'ai fait toute la 24 à la main mais c'est clair qu'avec une orbitale ça doit faire gagner pas mal de temps.
C'est un brillant direct ou une peinture vernis?
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » dim. 11 mars 2018 17:45

A vrai dire j'en sais rien, le propriétaire précédent avait cette voiture pendant 22 ans, il y a 8 ans il l'a fait repeindre dans la teinte d'origine, s'en est servi 500 kms puis l'a remisé 8 ans. Je n'ai malheureusement pas de détail sur le type de peinture appliquée, je dirais quand même un vernis.
Voilà les produits que j'ai utilisés sur les conseils d'un magasin revendeur Meguiar's.

Image

Voilà une photo du toit :

Image

C'est pas mal par rapport au reste de la voiture mais voilà les tâches rebelles :

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » dim. 18 mars 2018 10:46

Voilà ma polisseuse orbitale commandée sur le site TecTake, j'ai choisi le kit complet (et il y a pas mal de matos) pour 107 €. Je ne connaissais pas se site (cette marque) mais j'ai commandé 3 articles et le rapport qualité/prix est top. Livraison en 3 jours.

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J'ai utilisé le pad orange de 150 mm, il n'est pas très abrasif. Dans le doute je préférais avoir un résultat moins bon que d'abimer le vernis. Ce sont des pads fournis avec donc je pense de qualité moyenne, je dois dire qu'ils ne s'abiment pas en les utilisant comme j'ai déjà vu sur le net pour des pads de qualité douteuse. Donc rien de difficile, sur véhicule propre passé à la barre d'argile (oui il faudra passer par là sinon le résultat ne sera pas bon et vous pourrez même rayer la carrosserie en répartissant les contaminants - Je pense aussi que les pads seront vite détruits), il faut procéder zone par zone. Perso je prends une zone de 60 x 60 mm minimum car la machine fait bien le boulot. Je réparti en vitesse 2 sur 6 et polissage en 5 sur 6. Je réalise 4 passes croisées (2 horizontales + 2 verticales). Petit moment de séchage jusqu'à ce que le polish soit bien sec, passez le doigt, si le polish s'enlève sans laisser de trace c'est bon essuyer avec une bonne microfibre plus en passer une 2ème pour le nettoyage final.
J'ai aussi camouflé les joints, poignées, parties caoutchouc etc... même si le polish meguiar's ne blanchit pas vraiment.

Image

Petits conseils, une fois avoir mis une crois de polish sur le pad surtout plaqué le bien sur une partie de carrosserie avant de lancer la machine sinon c'est la douche assurée preuve. De même restez bien horizontal par rapport au support sinon il peut aussi avoir des projections, ça m'est arrivé plusieurs fois...là faut nettoyer les parties éclaboussées...grosse perte de temps.... BOULET
Inutile d'appuyer trop, perso j’écrase le pad à 50% de son épaisseur, ça suffit largement et ça évite de "brûler" le polish.
Autre conseil : travaillez avec un bon éclairage, moi j'ai acheté un projecteur led que j'ai fixé à un escabeau, je peux me brancher dessus avec la polisseuse.

Image

Le petites surfaces ont été faites à la main avec un pad livré dans le pack cire de Meguiar's.
Voilà les photos de la voiture une fois finie. Les photos intérieures ne rendent pas trop (dehors il neige, l'hiver est revenu... vomis )

Image

Image

Image

Je ferai des photos d'extérieures quand je pourrai.

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar lolo_910r » dim. 18 mars 2018 11:36

Beau travail.
Ca brille bien bravo
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar Arnaud » dim. 18 mars 2018 11:54

Je pense que ce n'est pas vraiment comparable et j'aime ma 924 blanche.
Mais cette 944 rouge targa est magnifique!!

Maintenant lustrée, ta voiture va s'allumer au soleil :)

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar jsn59 » dim. 18 mars 2018 13:53

Rutilant!!! cool
Quand tu investis tu ne fais pas semblant. Ca me donne des idées.
Beau boulot!
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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar jéjé78 » dim. 18 mars 2018 14:02

Très belle mise en valeur , en plus de tous les travaux que tu as déjà effectué depuis son achat . heureux
Bonne continuation ...

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » dim. 18 mars 2018 15:55

Merci à tous pour vos encouragements, je viens de finir la cire...oui c'était la dernière couche, il faut max 1 heure avec la machine...
Je suis content du résultat. Après ça je peux vous dire que je connais mal belle sous toutes les coutures...

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A bientôt, là je vais déblayer la neige tombée cette nuit ! salut ....

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar Arnaud » dim. 18 mars 2018 17:34

Mon fils serait heureux (il a 2 ans, je précise)
Tu as un remake de flash!

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar bert85 » dim. 18 mars 2018 18:10

Belle histoire et beau travail heureux heureux heureux heureux

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar MIC68 » dim. 18 mars 2018 18:28

SUPERBE bravo beau boulot,bien au chaud dans ton garage,cela doit faire plaisir de la bichonner comme cela,résultat au top heureux
(j'utilise également les produit meguiar's très bon produit et j'en suis pleinement satisfait)

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar jeanfi47 » dim. 18 mars 2018 18:48

Bravo !
Elle est belle
Je vais te mettre au défi de faire briller la mienne
:mrgreen:
Jean Philippe

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » dim. 18 mars 2018 19:20

Pourquoi pas me lancer dans le detailing sur PMA ! Si je perds mon poste de saurai me reconvertir ! Tu es dans le 47 les frais de déplacement vont chiffrer MDR
Mais je te donnerais volontiers un coup de main. Je suis souvent sur Toulouse en plus cool

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar jeanfi47 » dim. 18 mars 2018 20:22

PMA68 a écrit :Pourquoi pas me lancer dans le detailing sur PMA ! Si je perds mon poste de saurai me reconvertir ! Tu es dans le 47 les frais de déplacement vont chiffrer MDR
Mais je te donnerais volontiers un coup de main. Je suis souvent sur Toulouse en plus cool

Merci mais la peinture de ma S2 a tellement souffert de rester sans soin pendant 6 à 8 ans dehors
Je crains que ce ne soit irrécupérable surtout sur du noir :cry:
Jean Philippe

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Re: Ma première Porsche 944

Message non lupar PMA68 » dim. 18 mars 2018 20:36

Bonsoir Jeanfi47, en me renseignant sur les différentes techniques de polissage, lustrage etc. j'étais tombé sur cette vidéo qui est assez hallucinante. C'est une peinture totalement passée, oxydée qui revient à la vie. J'ai vu pas mal de vidéos de ce genre et je pense que ça marche vraiment. Je n’insinue pas du tout que ta peinture est dans ce triste état (sur la photo elle a l'air belle) mais il y a pas mal de techniques de rénovation qui existent et certaines sont bluffantes ! Çà peut rectifier une carrosserie complète ou juste une zone. Donc si ça peut te donner des idées... pas rond

https://www.youtube.com/watch?v=e44kg5w8T1c

J'espère que le lien fonctionnera... je ne trouve plus le post explicatif pour les déposer... (il faut zapper la longue pub du début...)


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