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Projet Piste 944 T220

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Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » lun. 6 mars 2017 22:58

Après plusieurs semaines écoulées entre la prise de décision et les premières discussions, le projet que nous proposions a été signé par un de nos clients.

Il s'agit, sur la base d'une T220 de 1987 que nous avions à l'atelier, de faire une auto éligible pour participer aux épreuves type BRM ou GT Classic.

Voici le cahier des charges établit avec notre client :

- Vidage en règle de l'auto
- Pose arceau, baquet, harnais
- Mise aux normes avec extincteur, coupe circuit
- Montage de suspensions Bilstein Cup
- Géométrie avec poids aux roues et réglages des hauteurs de caisse
- Travail sur le circuit de frein (Disques percés, plaquettes Racing, durites aviation), pose d'écope et boa de refroidissement
- Montage d'éléments allégés (Capot, ailes avant, PC, Calandre)
- Vitres Lexan thermoformées
- Réfection carrosserie intérieure et extérieure
- Réfection des jantes et montage de pneus semi-slicks

Nous en sommes au stade de l'état des lieux et le travail va bientôt commencer avec grosse révision, distribution, remplacement de tous les fluides, ...

Encore un projet excitant pour l'atelier content bravo ;)

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » sam. 29 avr. 2017 08:42

Comme convenu, le chantier de cette 951 a repris :

Après avoir fait le minimum en vue d'obtenir un CT valide pour le changement carte grise (Distribution, vidange moteur et quelques bricoles), le travail de dépouillement a commencé.

On enlève d'abord PC, Ailes, Calandres qui seront remplacés par des éléments en fibre. Le hayon est également démonté, ainsi que quelques accessoires superflus comme le canister, le bocal de lave glace, le condenseur de climatisation et sa tuyauterie, ...

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Nettoyage des dessous d'aile avant de remettre l'auto dans l'atelier pour démonter l'intérieur et les vitres.

Au passage, je confirme le parfait état de la caisse, ce que l'état de la carrosserie ne laissait pas forcément présager :!:

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Encore quelques efforts pour tomber le tableau de bord, la moquette avant, les isolants phoniques, les panneaux de porte, les vitres et nous pourrons reprendre la partie châssis avec :

- Démontage du train arrière
- Dépose des barres de torsion
- Installation des 4 combinés filetés Bisltein
- Installation des disques de freins percés, des plaquettes Pagid et des tôles de raccordement boa de refroidissement

D'ici là, nous aurons reçu les éléments en fibre ainsi que l'arceau cage homologué pour attaquer le travail de carrosserie

Pendant que le père s'affaire sur la 944, le fils, obligé d'attendre des pièces pour une certaine 968 Vert Amazone connue par certains du Forum, n'a pas d'autre choix que de prendre son pied à continuer un chantier qui lui tiens à coeur. Jugez plutôt :

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » sam. 27 mai 2017 15:03

La caisse est maintenant vidée

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Après un gros travail de nettoyage, l'arceau est présenté dans l'auto pour qu'il n'y ait aucune mauvaise surprise

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La 944 part en carrosserie et devrait être de retour pour un remontage des éléments au plus tard mi-juillet. Il restera alors à remplacer les freins, les amortisseurs, virer les barres de torsion, ..., poids aux roues, nouvelle jantes, semi-slicks, ... Bref encore un peu de boulot pour voir cette belle pistarde en action au Castellet en Octobre ;)
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » sam. 23 sept. 2017 14:25

... Malheureusement beaucoup de retard sur ce projet avec un sous-traitant indélicat avec qui j'ai du rompre toutes formes de collaboration... L'auto devait être repeinte en Juillet mais finalement elle n'est rentré qu'en Aout en carrosserie & reviendra à l'atelier fin de semaine prochaine

Les platines pour l'arceau ont été placées et soudées

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Le toit décapé et débosselé

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Les ailes arrières reprises

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Fondu » sam. 23 sept. 2017 14:31

Fournisseur auvergnat ?

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » dim. 24 sept. 2017 13:59

La 944 est en cabine

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Pour peinture de l'intérieur

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.... Elle va être belle cette Pistarde ;)
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Jerome45 » dim. 24 sept. 2017 14:18

Waaaaouuuuuu ces bien orange bravo

Ces encore du beau travail

Bravo à la famille

Vivement la suite

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Fabrice1911 » dim. 24 sept. 2017 19:53

Oh c'est beau ça !! content de voir que ça prend une bonne tournure !

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » lun. 25 sept. 2017 07:47

Arceau posé pour contrôle

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Au fait Fabrice, les jantes : on reste sur du blanc ? Pour ma part, avec l'orange, je verrai plus un noir ou un gris anthracite ;)
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Fabrice1911 » lun. 25 sept. 2017 13:17

Bonjour, je pense qu'on peux en effet partir sur du noir. Le blanc était "la meilleure" solution quand elle était noire mais cette époque est maintenant révolue !!

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Fondu » lun. 25 sept. 2017 18:53

Ah c'est bien chez christophe qu'il y a du retard on dirait.
La rançon de la gloire.

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » lun. 25 sept. 2017 18:57

Fondu a écrit :Ah c'est bien chez christophe qu'il y a du retard on dirait.
La rançon de la gloire.


Christophe n'a rien à voir avec le retard :shock: Faut suivre ou s'abstenir de commenter :mrgreen: BOULET
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » dim. 1 oct. 2017 19:22

Voilà la 944 est de retour à l'atelier et le travail de préparation va pouvoir se poursuivre

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Fabrice1911 » dim. 1 oct. 2017 19:56

Bon courage pour la suite et fin des travaux !! C'est la dernière ligne droite !
Encore Merci pour la qualité du travail effectué !

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » ven. 6 oct. 2017 08:30

Modification du train avant avec :

Pose de combinés filetés Bilstein Cup
Pose de disques percés et plaquettes Pagid orange
Installation de durites aviations
Remplacement des étriers qui étaient grippés

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Ensuite, démontage l'échappement et de la BV pour remplacement Embrayage et spy VM, ainsi que dépose du train arrière pour enlever les barres de torsion. Nous allons monter un kit embrayage racing pour que cette auto puisse supporter la préparation à venir (je suis sur que son propriétaire ne pourra pas se contenter de cette puissance devant l'efficacité du châssis :mrgreen: )

Là, les problèmes commencent ...

D'abord la WG qui a été plus que "bricolé"

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Ensuite l'échappement, réparé avec des cordons de soudures visibles

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Les soufflets de cardans vont être tous les 4 remplacés sinon les 2 encore bons vont exploser dès les premiers tours de roues

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Voilà, BV et cardans sont déposés. Pour information, les cardans comportaient de la visserie complètement disparates, c'est fou de voir ce qu'un passionné (dixit celui qui m'a vendu l'auto) est capable de faire :mrgreen:

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La BV, trés sale à cause de toute les projections de graisse, va être nettoyé avant remontage

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Il semblerait que la BV n'avait jamais été démonté ce qui tendrait à dire que l'embrayage est d'origine (160 000km)
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » ven. 6 oct. 2017 20:35

La boîte est maintenant "propre", çà n'en sera que plus agréable pour le remontage ;)

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Nelson » ven. 6 oct. 2017 20:47

t'es quand meme pas doué pour poster des photos :)

tu peux pas laisser ton fils faire ça ?

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » ven. 6 oct. 2017 21:00

Nelson a écrit :t'es quand meme pas doué pour poster des photos :)

tu peux pas laisser ton fils faire ça ?


Ta remarque est très constructive...
Modifié en dernier par Butzi le sam. 7 oct. 2017 08:53, modifié 2 fois.
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Nelson » ven. 6 oct. 2017 21:04

Butzi a écrit :Ta remarque est très constructive...


c'etait pour t'aider
elles sont enormes

t'as pas un compte fesse de bouc pour ton enseigne ?
faut que tu fasses suivre au quotidien t'es restauration et prepa, c'est comme ça que ca marche en 2017

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » ven. 6 oct. 2017 22:20

Nelson a écrit :
Butzi a écrit :Ta remarque est très constructive...


c'etait pour t'aider
elles sont enormes

t'as pas un compte fesse de bouc pour ton enseigne ?
faut que tu fasses suivre au quotidien t'es restauration et prepa, c'est comme ça que ca marche en 2017


Ah bon, chez moi, c'est plus le "bouche à oreille" qui fonctionne mais c'est vrai, t'as raison, je suis un vieux con... et puisque tu parles de mon fils, qui lui est jeune et talentueux, il ne comprend même pas pourquoi je perds mon temps à poster nos travaux

Fait moi plaisir Nelson, continues à faire tes belles photos mais oublies moi car quand je vois tout ce que tu écris me concernant, je préfère...

Après, mes posts de "vieux con" sont là pour ceux qui apprécient la qualité d'un travail d'artisan (père et Fils) à l'ancienne (je ne crois d'ailleurs pas que mes clients choisissent leurs prestataires en fonction de leur capacité à cadrer, pixeliser ou toutes autres formes de qualité photographiques).
SI mes posts aux photos pourraves ne satisfont pas ton cortex hyperdeveloppé, ne te prives surtout pas de ne pas les ouvrir, mais, de grâce, même si je ne te hais point, fait état de tes talents ailleurs que sur mes posts car, une fois de plus, je persiste à dire que tes interventions, ici et ailleurs, relèvent davantage de la critique que du conseil (d'ailleurs les MP existent pour ce genre de chose) ;)
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Oflocet » sam. 7 oct. 2017 12:25

Moi j'adore ces posts de restauration et ces belles photos bien nettes
En plus des commentaires hyper précis
Continue!! Ca fait rêver :P
Et n’oublie jamais les CR et photos de tes sorties piste rallyecar
D'ailleurs, il faudrait vraiment que tu organises pour tes clients - et les autres- une sortie piste conviviale a ALES en 2018..
Histoire de voir en vrai et en action les bolides que tu as préparé, et de connaitre leurs proprios
au boulot Boris, au boulot..
Une club Sport dans un Club Top..

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Nelson » sam. 7 oct. 2017 12:29

Butzi a écrit :
Nelson a écrit :
Butzi a écrit :Ta remarque est très constructive...


c'etait pour t'aider
elles sont enormes

t'as pas un compte fesse de bouc pour ton enseigne ?
faut que tu fasses suivre au quotidien t'es restauration et prepa, c'est comme ça que ca marche en 2017


Ah bon, chez moi, c'est plus le "bouche à oreille" qui fonctionne mais c'est vrai, t'as raison, je suis un vieux con... et puisque tu parles de mon fils, qui lui est jeune et talentueux, il ne comprend même pas pourquoi je perds mon temps à poster nos travaux

Fait moi plaisir Nelson, continues à faire tes belles photos mais oublies moi car quand je vois tout ce que tu écris me concernant, je préfère...

Après, mes posts de "vieux con" sont là pour ceux qui apprécient la qualité d'un travail d'artisan (père et Fils) à l'ancienne (je ne crois d'ailleurs pas que mes clients choisissent leurs prestataires en fonction de leur capacité à cadrer, pixeliser ou toutes autres formes de qualité photographiques).
SI mes posts aux photos pourraves ne satisfont pas ton cortex hyperdeveloppé, ne te prives surtout pas de ne pas les ouvrir, mais, de grâce, même si je ne te hais point, fait état de tes talents ailleurs que sur mes posts car, une fois de plus, je persiste à dire que tes interventions, ici et ailleurs, relèvent davantage de la critique que du conseil (d'ailleurs les MP existent pour ce genre de chose) ;)


Ce qu'il y a de bien en 2017 c'est que tu changes pas toi.

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Nelson » sam. 7 oct. 2017 12:32

Je vais me permettre une vraie critique que tu vas peut etre mal prendre, mais tant pis je crois que t'es deja remonté.

Sur les photos où on voit les passages de roues avec la caisses repeinte. Les passages de roues sont crades.

Edit : je te propose aussi que ce soit mon dernier post envers toi. Merci de me rendre la pareille.

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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar Butzi » sam. 7 oct. 2017 13:51

Nelson a écrit :Je vais me permettre une vraie critique que tu vas peut etre mal prendre, mais tant pis je crois que t'es deja remonté.

Sur les photos où on voit les passages de roues avec la caisses repeinte. Les passages de roues sont crades.

Edit : je te propose aussi que ce soit mon dernier post envers toi. Merci de me rendre la pareille.


On se fait "chier" à essayer de faire état de l'avancement des travaux sur une 944 Turbo qui est destinée à pister, pas à passer son temps à se pignoler sur les parkings, sur les écrans d'appareils photos, ou à alimenter les discussions des champions du monde de la critique comme j'en vois malheureusement trop sur certains forum (d'ailleurs je t'invites à retourner sur le 44net, c'est beaucoup mieux là-bas pour cette activité que tu aimes tant).

Tu aurais pu dire que c'est bien pour l'image des PMA (et dieu sait qu'elles en ont besoin) que des dingues comme nous passent énormément de temps à réparer, refaire, améliorer ces autos. Tu aurais pu mettre en avant le fait que contrairement à pleins de gus qui se contentent de vider ces autos à l'arrache, de foutre des kits Guru à 2 balles sans même contrôler et régler correctement les moteurs, où tout simplement tuner (ou tuer) ces autos, nous nous cherchons à faire des auto qui seront salués pour la qualité des préparations, ce qui contribue déjà à revaloriser l'image des bouses comme la tienne.

Mais non, Monsieur se permet de critiquer l'état de propreté des soubassements d'une auto qui voit la poussière depuis des mois...

Et toi, tu fais quoi avec ta 951, ou d'autres autos :?:

Mais, ne t'inquiètes pas, tes commentaires blessants ne m'empêcheront bien évidemment pas de continuer à travailler comme je l'entends et de partager cela avec les gens qui apprécient notre travail ;)
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Re: Projet Piste 944 T220

Message non lupar bubu944 » sam. 7 oct. 2017 14:08

Pas mal cette caisse (pour un vieux con :mrgreen: :mrgreen: lol )
Faudrait qu'on finisse par ce trouver un roulage kart ensemble 1 de ces 4 ! seulement entre passionnés cela s'entends ;)


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